在今年9月份的汽车销量统计中，一汽大众的销量虽然只有5.4万台，尽管面临着一定的市场压力，但下降的幅度仅为32.64%。相比之下，上汽通用的销量数据更令人担忧，只有2.2万台，同比下降了77.95%。这意味着，除了自身的销量大幅度降低，上汽通用还被其他企业抢走了大量市场份额。
在合资车市场中，上汽通用曾是销量三巨头之一，与丰田和大众这样的巨头直接竞争。如今，其市场份额已经缩水，连上汽大众都赶超了它。那么，上汽通用究竟采取了怎样的市场策略，导致它在市场上面临如此巨大的危机呢？
通用汽车想要打开中国市场并不容易，从市场份额被丰田和大众占领开始，这两个汽车巨头在中国市场深耕多年，已经形成了一定的市场控制力。而通用汽车作为后来者进入市场，想要在成熟的市场中抢夺份额，无疑为自己制造了麻烦并抹黑了自己的形象。
随着中国市场的崛起，通用汽车并未觉得自己会被淘汰，反而积极学习，与大众和丰田竞争，并在市场上占据了一定的份额，甚至一度压制了它们。然而，这种势头并没有持续太久，通用汽车因为一系列原因在抢占市场份额的过程中逐渐暴露出潜藏的危机。
以凯迪拉克为例，尽管该品牌在豪华汽车市场的竞争力仍然较强，但如今这股竞争力已经远不如当年。过去的年代，作为买方市场，只要汽车品牌有一定的实力，就能与消费者建立信任。凯迪拉克作为奢侈品牌，自然对国人有着巨大的吸引力。
凯迪拉克品牌历史与现状
但如今，随着凯迪拉克在市场上的竞争力逐渐减弱，销量也呈现急剧下滑的趋势。上汽通用并没有积极改变，而是固守当年的市场策略，认为不强行改变就能让凯迪拉克保持高档奢侈品的定位。然而，这种策略导致的结果是品牌形象逐渐受损，销量持续下滑，品牌定位也逐渐下沉。
别克与雪佛兰市场现状
除了凯迪拉克，上汽通用的另一品牌别克，虽然销量未如凯迪拉克般糟糕，但也逐渐显现出“居高不下”的趋势。这种趋势不仅影响了别克品牌，还影响了其竞争对手雪佛兰。由于别克和雪佛兰之间的内部竞争关系，两个品牌的市场策略和规划产生了更为尖锐的矛盾。
上汽通用的市场策略是希望有一个大的产品规划来统筹旗下所有产品，这本身并没有问题。但要做到这一点，上汽通用必须确保旗下所有品牌产品之间不会产生竞争关系。这样才能保证所有品牌能够形成合力，在统一的市场策略和规划下开拓市场。
上汽通用产品线竞争情况
但显然，上汽通用并未做到这一点。雪佛兰和别克之间的竞争严重影响了上汽通用在市场上的竞争力。然而，上汽通用却没有意识到这一点，对旗下产品线之间的竞争关系视而不见，最终还要依靠旗下低端奢侈品牌的销量来支撑整个通用汽车的业绩。
要击败上汽通用，原因有很多。在新能源时代的浪潮下，一些造车新势力也随之崛起，甚至在技术上都已经超越上汽通用。这些造车新势力之所以能在市场中迅速占据一席之地，除了投入大量精力研发电动车技术外，还在品牌形象塑造和市场策略制定上下了功夫。
它们能够把握时代脉搏，紧跟时代步伐。如今电动车市场的崛起使得传统车型的优势逐渐消失，市场竞争也变得愈发激烈。丰田和大众这两个合资车市场巨头虽然在电动车上尚未取得显著进展，但它们在传统车型市场中的优势地位仍然让它们不至于发生严重危机。
电动车市场现状
而上汽通用面临的市场压力是最大的，因为在电动车领域，它既没有丰田和大众的技术储备，也没有其他车企的技术支持。甚至特斯拉在电动车市场上都不给上汽通用留有任何空间。
因此，在没有技术优势的情况下，上汽通用只能依靠传统车型，这样一来在电动车市场中的活力自然会下降不少。
所以说，现在的上汽通用不仅要应对电动车市场崛起带来的压力，还要面对与自己竞争的造车新势力。在这种情况下，上汽通用想要继续经营下去并不容易。
即便是合资车市场中与其最接近的大众，也相比上汽通用有着更好的发展态势。即便现在大众在电动车市场与特斯拉之间仍然处于僵持状态，但大众至少仍然有推出电动车的计划，甚至还与中国车企进行合作，共同研发电动车。
大众与特斯拉竞争情况
与大众相比，丰田的情况更糟糕。丰田在中国市场的销量也呈现下滑态势，但它还在尝试推出电动汽车。丰田之所以仍有推出电动车的计划，是因为它在电动技术上还占据一定优势。虽然丰田的电动车技术仍然在试验阶段，但它也有机会推向市场。
如果上汽通用想要重新崛起，它需要重新审视自身的品牌战略，明确市场定位和产品规划。它应该加强技术研发，特别是在电动车技术方面，加强与科技公司的合作，提升技术研发能力，从而提升市场竞争力。
同时，通用汽车还需考虑重构产品线，避免品牌之间的相互竞争，让所有品牌形成合力。此外，加强市场营销和品牌建设，恢复消费者对通用汽车的信任与认同。面对新兴市场的崛起及市场的变化，通用汽车需要制定更加具有针对性的产品策略，以保持市场竞争力。
上汽通用市场策略调整建议
上汽通用的崩盘是多种因素造成的，需要全方位的进行战略调整。近期在销量排名中排在第一的丰田，其电动车技术尚在实验阶段，但仍有机会在市场定位上对电动车市场进行一定的尝试。相比之下，上汽通用的情况则更为严峻，因为它并没有技术优势并且面临着巨大的市场压力。
