提到10万级家用轿车，日产轩逸和大众朗逸无疑是消费者们的热门选择。若以颜值论英雄，2023款的大众朗逸无疑有着强大的竞争力。新车推出了两款前脸造型，更重要的是，它全系标配了自动挡变速箱，完美符合了现代消费者的购车预期。
2023款大众朗逸的售价区间在12.09-15.09万元之间，提供了8款车型供消费者选择。那么，这款新车究竟是否值得选择呢？接下来，请跟随我的视角，一同探索这款车的魅力所在。
实话实说，如果大众朗逸能够早点提供两款前脸造型供消费者选择，它的销量或许早已超越轩逸。不过，普通版车型的前脸设计依然沿用较多镀铬元素装饰，灯组造型有所微调，具有较高的辨识度。我个人而言，更偏爱星空版车型，其前脸经过亮黑处理，中网的镀铬采用点阵布局排列，颇有几分奔驰“满天星”的韵味。全系标配LED光源，同时配备了日间行车灯和自动大灯功能。除了入门版车型，其他版本还标配有单色车内氛围灯，更贴合年轻消费者的审美喜好。
车身尺寸方面，2023款大众朗逸与上代车型相差无几，车身长度略有增加，从4670mm增加到4678mm，这样的细微变化几乎不影响视觉感受。车身宽度为1806mm，高度为1474mm，轴距长度为2688mm。图中的这款车漆面颜色名为“爷青灰”，这个有趣的命名与车身的灰色相得益彰，再搭配外观亮黑的装饰件，整体协调美观。
进入车内，与上代车型相比，新车的中控台设计理念更加传统，但整体用料材质有所升级。中控面板、车门等部位采用了软质材质进行包裹。为了呼应外观的运动氛围，空调出风口增加了红色装饰条，多功能方向盘也更换为最新的样式，使得视觉效果显著提升。配置方面，新车全系标配全液晶仪表盘和8英寸多媒体屏幕（高配版本为12英寸）。车机系统支持苹果CarPlay和百度CarLife手机互联，并支持无线连接，为驾驶者带来了便捷的驾驶体验。
从配置表来看，入门车型的配置较为基础，缺少了一些实用的功能如倒车影像、定速巡航和无钥匙进入等。但除了入门车型外，其他版本车型均配备了这些功能。在满足日常使用需求的基础上，新车还配备了电动调节后视镜、后排电源接口、后排扶手箱/杯架、单天窗等实用配置。在安全配置方面，2023款大众朗逸全系标配前方碰撞预警和主动刹车功能，为驾驶者提供了全方位的安全保障。
由于车身长度和轴距并未大幅度升级，因此后排的乘坐空间与现款车型并无本质区别。身高178cm的我坐在后排，腿部空间一拳有余，头部空间约为三四指的水平。中间地板的隆起依然较高，长时间乘坐可能不够舒适。后备厢的容积为510L，相比轩逸，朗逸的优势在于后排座椅全系都支持比例放倒，因此具有较好的空间拓展能力。
动力方面，2023款大众朗逸取消了手动版本，但变速箱有所不同。1.5L自然吸气发动机匹配爱信6AT变速箱，而1.2T、1.4T涡轮增压发动机则匹配7挡双离合变速箱。虽然1.5L发动机的最大功率和扭矩相对较低，但三款发动机的动力表现足以满足日常驾驶需求。悬挂方面，新车依然配备前麦弗逊式独立悬挂和后纵臂扭转梁式非独立悬挂，为驾驶者提供了稳定的操控性能。
综上所述，2023款大众朗逸在外观、内饰和配置等方面均有明显的升级优化，提供了两款前脸选择，满足了不同年轻段消费者的审美需求。如果终端市场能够给予一定的优惠幅度，相信其销量超越轩逸并非难事。关于这款车型，大家还有何看法？欢迎在评论区留言交流。
