对于80后和90后而言，丰田凯美瑞无疑是一款令人难以忘怀的车型。自进入中国市场以来，它凭借卓越的性能和可靠的质量赢得了广大消费者的信赖和喜爱。如今，即便历经多次换代，丰田凯美瑞依然在家用轿车市场中占据着举足轻重的地位。仅在10月份，第九代凯美瑞便交付了18647台新车，足以证明其受欢迎程度。
在价格方面，第九代凯美瑞给出了一定的优惠，尤其是双擎电混版本，其优惠后的起售价仅为15.48万元。尽管与其他竞品相比，这一优惠力度并不算大，但考虑到其卓越的燃油经济性和技术可靠性，这一价格已足够吸引消费者。
对于双擎电混版本的第九代凯美瑞，新车新增了2.0L双擎版本，为消费者提供了更多选择。这款车型搭载了152匹马力的2.0L自吸发动机和83kW的前置单电机，虽然加速表现在同级别车型中并不突出，但已足够满足日常用车需求。
在试驾过程中，第九代丰田凯美瑞（2.0L双擎）的加速感受是线性的，E-CVT变速器为其带来了出色的驾驶平顺性。同时，与上一代车型相比，其发动机噪音得到了显著改善，进一步提升了驾乘的舒适度。
在底盘方面，第九代凯美瑞依然采用了双叉臂式独立悬挂，搭配TNGA-K架构，使得车身刚性更高，从而获得了更好的横向支撑，提升了车辆的操控性能。同时，其底盘调校依然偏向家用舒适风格，再加上新增的雷克萨斯ES同款避震器，进一步提升了驾乘的舒适度。
不过，第九代丰田凯美瑞的外观设计确实让人有些难以接受，尤其是标准版车型。虽然简约时尚，但这一设计出现在凯美瑞身上显得有些突兀。而运动PLUS版车型在大量运动套件的加持下，营造出了不错的时尚运动氛围，使得整个前脸更具攻击性。
内饰方面，第九代凯美瑞采用了简约时尚的设计风格，运动版本还提供了极光红配色，黑红双拼的内饰更是提升了车内的年轻运动氛围。此外，根据不同的价格，第九代凯美瑞提供了尺寸不同的悬浮式中控屏，其中高配车型不仅搭载了尺寸更大的屏幕，还内置了骁龙8155P芯片，整体操作流畅性得到了明显提升。
值得一提的是，第九代凯美瑞的高配车型还提供了类似全景天幕的车顶，不仅提升了车内外的视觉高级感，也提升了后排乘客的空间感。遗憾的是，第九代凯美瑞在提供分段式全景大天窗的同时，并未配备电动遮阳帘，这在炎热的夏季可能会对用户造成一定的不便。
总的来说，第九代丰田凯美瑞在各方面都表现出色，尤其是其双擎电混版本，不仅价格适中，而且拥有稳定且低油耗的性能，再加上出色的底盘调校和先进的车机系统，使其成为了家用轿车市场中的一匹黑马。如果你更倾向于选择传统燃油车，那么第九代丰田凯美瑞无疑是一个值得考虑的选择。
