尽管领克刚出道时，其前脸设计曾引起不小的争议，但随着时间的沉淀，其独特的设计元素逐渐获得了认可。特别是领克引领的分体式大灯设计，如今已被众多新车所采纳，或许可以归功于领克的引领潮流。
自问世以来，领克已推出六款车型，其中领克03作为轿车代表，因其优异的性能和操控性而备受关注。在WTCR房车世界杯赛场上，领克更是实现了三连冠的壮举，这一辉煌成绩使得领克在全球范围内名声大噪。对于年轻人来说，这样一款赛道冠军同款车型，仅需约15万元的价格，实在是一个不小的惊喜。
2023款领克03在外观设计上加入了更为夸张的运动元素。尤其是全黑车身的车型，梯形中网结合矩形格栅设计，线条刚劲有力，钢琴黑竖条元素交叉排列，视觉效果震撼。此外，新款车型的远近光灯组设计也更加精致，每个光源外部都加入了亮面方形的构造，细节处更显层次感。
车身尺寸为4684/1843/1460mm，轴距2730mm，尽管定位紧凑型车，但溜背式设计赋予其年轻和运动的气息。19英寸锻造轮毂的加入，进一步提升了车辆的视觉效果。车尾部分，低调而不可忽视的小尾翼、贯穿式尾灯以及夸张的尾部扩散器，都让领克03的车尾看起来相当有运动感，颇有一种改装车的味道，而它确实是一辆合法的原厂改装车。
内饰方面，全黑色调与鲜艳的荧光绿缝线点缀，配合翻毛皮包覆，使得车厢内充满战斗感。平底方向盘、一体式运动座椅等设计，都在强调其运动化基因。中控升级了全液晶仪表和多媒体大屏，不仅尺寸更大、显示更清晰，功能也更加丰富。顶配车型的中控大屏还具备滑移功能，尽管实用性有待商榷，但确实给人一种炫酷的感觉。
车内空间方面，领克03在同级别国产轿车中并未占有明显优势，但第二排的乘客在腿部和头部空间上足以满足日常家用需求。全景天窗的配备为全黑内饰的车提供了更好的开扬感。
领克03还加入了NFC解锁功能，除了普通实体钥匙外，还提供了一个卡片钥匙，这对于不喜欢背包的人来说非常实用。
在动力上，领克03提供1.5T和2.0T两种版本，两者在外观和内饰设计以及配置上相差不大。如果你对性价比有较高要求，那么1.5T版本的领克03也是一个不错的选择。
试驾中，领克03的底盘质感给我留下了深刻印象，厚重而又不失韧性，仿佛有着欧洲车的调性。悬挂部分在运动和家用之间取得了良好的平衡。切换到运动模式后，车辆的暴躁感明显，前段调校稍显冲，变速箱更倾向于将转速拉升至更高区间再换挡，此时的它已经与普通模式时的性格大相径庭。
每次转速的提升，都会激发出驾驶者更强烈的驾驶欲望，甚至为了声音，我会想要让它更快一些。隧道中，声浪更是亢奋人心，即使切换到手动模式一路拉着高转走，也不会让人感到厌烦。
经过两天的试驾，我对这款领克03印象深刻。尽管目前2023款车型尚未有经销商优惠，但对于年轻用户来说，选择它的理由实在太多。其运动化的内外设计、令人亢奋的驾驶感受以及原厂就拥有的夸张扩散器、尾翼和带阀门的排气，都让人心生向往。此外，领克03在驾驶方面的表现也让人意外，其底盘调校和动力调校都堪称出色。尽管车内空间不如一些强调舒适性和大尺寸的车型，但对于追求驾驶体验的年轻消费者来说，这无疑是一个更好的选择。
