哈喽，大家好！检车家老郭再次和大家见面啦，欢迎收看最新一期的二手车趣事！
我从事这一行已经很久了，可以说是对汽车了解得比对自己的老婆还透彻。无论多么巧妙的事故修复和伪装，都逃不过我的法眼。我的宗旨就是帮助每一位客户解决二手车买卖的难题，让大家都能买到放心、安全的车辆。
这次，我要给大家带来一台宝马1系的检测分享。客户告诉我，他之前找了好几辆车，但总是在快谈妥时卖家会突然加价，这让他感到很困扰。于是，他自己在平台上搜索车源，竟然还真找到了一台个人挂出的车源，并且与卖家顺利取得了联系。经过大半天的聊天，他认为卖家挺靠谱的，于是有了今天的检测订单。
检测地点是户外，而西安最近的天气又热得离谱，让我这检测之旅更加“艰苦”了。到达现场后，我看到车辆的第一印象就不错。与买卖双方确认了检测项目和流程后，我就开始正式检测了。卖家提供了车辆的相关证件，我逐一核实，确认无误。
车辆的基本情况是：2022款 125i M运动曜夜版，上牌日期为2022年12月，表显里程15039公里，新车指导价24.99万，卖家报价15.48万。这台车在去年12月上牌，行驶里程约为1万5千公里，估计去年过年一趟就得跑个3000公里。
接下来，我们来看看车辆的外观。车身有较多划痕，但好在损伤面积都不大，可以进行抛光处理。前后风挡玻璃日期与车辆出厂时间相符，是原厂玻璃。经过检查，车身漆面基本无损伤，所有漆面数值都在120μm左右，说明车辆全身原漆无损。
接着，我们检查了机舱。这台车搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率141kW，最大扭矩280N·m，与7DCT变速箱相匹配。车辆机盖螺丝无异常，结合周边漆面数值，可以判断为原厂机盖。两侧翼子板螺丝未见拧动痕迹，前防撞梁固定螺丝也无异常，可排除车辆前部发生事故的可能性。发动机线束走线规整，机械部件无拆卸痕迹，发动机内部无渗油情况。
内饰方面，2022款宝马1系的内饰设计较为传统，但质感还不错。座椅固定螺丝无拧动痕迹，安全带日期无异常，内部无水渍泥沙，可以排除涉水和进水的可能性。车辆启动和内饰按键功能正常，无故障码。
最后，我们对底盘进行了检查。副车架、发动机支架、摆臂、减震器、转向节和刹车泵固定螺丝均无拆卸痕迹，发动机及变速箱无拆卸痕迹，且各自油底壳底部无渗油情况。左右摆臂胶套无老化、裂纹，轮胎刹车片刹车盘基本无磨损，全部可正常使用。
整个检测过程中，买卖双方都全程跟随，对检测结果都很满意。我查了这台车的市场行情，这种车况的车辆在车商那里应该能卖到17万左右，客户经过讨价还价，成交价应该也不会低于16万5。而这台车15万多的价格是相当不错的，而且车况真的很精品。
今天的检测分享就到这里啦，我是检车家老郭。如果您有车辆需要检测或者二手车相关的问题，请搜索微信公众号“检车家”，我们将竭尽所能为您解答。检车家愿做你最懂车的朋友！
以上内容仅供参考，如有错误或不足，请多多指正，感谢大家的关注和支持！
