谈及奔驰SL级，人们往往首先想到拥有鸥翼门的300SL、SLS，但SL级一直都是奔驰旗下最为优雅的敞篷车型。武打巨星李小龙钟爱的350SL，更是将这款车型的魅力展现得淋漓尽致。遗憾的是，第六代奔驰SL级在2019年黯然停产。正当我们以为SL级的传奇将就此落幕时，梅赛德斯-AMG SL以全新的姿态，再度回到了我们的视线之中。
新一代梅赛德斯-AMG SL与AMG GT共享平台，搭载4.0T V8发动机，将于春季正式上市。而据最新消息，这款车型也极有可能在2022年引入国内销售。
海外的媒体对于这款即将上市的AMG SL 55有着极高的评价。以往的SL车型，虽有着强大的性能，但更多被视为优雅的GT跑车，并非赛道而生。而此次由AMG全新开发的SL，可谓是脱胎换骨。AMG的首席技术官Jochen Hermann甚至表示，新SL有能力首次挑战保时捷911。
从外观设计来看，这款新车采用了AMG家族式的设计语言，直瀑式进气格栅与最新的倒三角大灯组相得益彰，给人一种协调的美感。但最为吸引人的，无疑是车尾部分。圆润的造型设计仿佛是对经典敞篷911的致敬，流线型的车身线条和尾部设计，都让人不禁为之惊叹。
值得一提的是，这一代车型取消了硬顶敞篷版本，采用了更轻的软顶敞篷设计，重量比传统硬顶轻了21公斤。敞篷的开启或关闭只需15秒，即使在60km/h的速度下也能轻松完成。
动力性能方面，这款AMG SL 55车型搭载4.0 T V8双涡轮增压发动机，拥有469马力和700牛·米的强大动力。尽管从数据上看，它似乎并不十分突出，但其0-100km/h加速时间仅需3.9秒，极速可达295km/h，已经足以让人惊叹。
传动系统方面，该车采用了AMG SPEEDSHIFT 9速变速箱，提供了多种驾驶模式，包括运动模式和赛道模式，确保驾驶者能在任何路况下都能获得最佳的驾驶体验。
悬挂方面，AMG主动空气悬架确保了在不同路况下的舒适性。而在需要劈入弯道时，它又能提供足够的支撑性，让驾驶者能够充满信心地攻略路线。
当然，浑厚饱满的排气声浪同样是这款车的亮点之一。在运动模式和运动+模式下，V8的声浪如同天籁之音，让人陶醉。
内饰方面，这款车采用了与奔驰S级相似的设计风格，但涡轮式的出风口更符合跑车的运动气质。中控台上几乎舍弃了全部实体按键，大部分与驾驶有关的操作都被集成在了最新样式的方向盘中。
车厢的静谧性更是令人惊艳。关闭软顶敞篷后，车厢内的安静程度出乎意料。0.31cd的风阻系数，使得它在高速行驶时几乎没有任何风噪，路噪也被底盘完全隔绝。
全新的梅赛德斯-AMG SL以其更小的尺寸、更轻的车身，为我们带来了极致的驾驶体验。作为一款敞篷跑车，它无疑将与保时捷911 Cabriolet、阿斯顿·马丁V8 Vantage Roadster等竞品一较高下，但新SL展现出的实力，足以让它在这些车型中脱颖而出。
