曾经的汽车维修工，现在的我，是检车家专业二手车检测师，为粉丝们维护购车权益，避免购车陷阱，这就是我存在的意义。
今天为大家分享的是一台红旗H9的检测。这车可是22年11月出厂的库存新车，外观漆面都是原版原漆，没有任何瑕疵。但考虑到车子长时间在4S店的露天停车场风吹日晒，粉丝大哥还是希望找个专业人士帮他查验一下，以确保购车的安全与放心。
大家看，这是红旗H9，当初它作为“国货之光”，确实备受瞩目。车子确实够大、够气场，但销量却不尽人意。不过，听说现在红旗H9的新车优惠已经高达10万，今日检测的这辆车28万的价格，相对于新车指导价45.98万，直降18万！这相当于优惠了一辆迈腾……难怪粉丝大哥觉得这是个不错的入手时机。
咱们开始检测啦！首先，了解一下车的基本信息：
- 车辆年款：红旗H9 2022款2.0T智联旗畅版
- 出厂日期：2022年11月
- 表显里程：10公里
- 新车指导价：45.98万
- 卖家报价：28万
好了，咱们继续检测这台库存新车是否有任何问题。
检测前，我先在车顶取了一个平均数值作为参考，用于判断全车的整体漆面数值。
经过外观覆盖件检测，前杠没有拆卸及喷漆修复痕迹，周边外观配件固定螺丝也没有拆卸痕迹，左右两边外观件的缝隙特别均匀，可以排除车子事故嫌疑。
打开机盖，车子核心部位除了些微灰尘，其他地方都是崭新的。机舱内部空旷，便于我检测，不用费力。虽然机舱周边的饰板显得有些局促，但这也是国产车的一种特色吧。
发动机进排气歧管、气门室盖和正时链条盖都没有拆卸和渗漏痕迹，看上去都是崭新的。如果这些地方有拆卸或更换，周边螺丝会有拧动痕迹，并且重新打胶的部分会裸露出来。但此车螺丝没有任何痕迹，且发动机的机脚也没有拆卸痕迹，所以可以排除发动机和变速箱维修的嫌疑。
因为是新车交付检测，所以咱们主要是检测外观漆面和发动机变速箱状态。
很多小伙伴可能会问，花了钱，为啥不检测事故、火烧、水泡？
因为虽然这是库存车，但它毕竟是新车，与二手车的性质不同，不是想拆就能拆的。而且，4S店也不会允许你在购车前进行拆卸检测。
接着检测了车子的油水和电瓶寿命，从照片看，刹车油、防冻液和电瓶都是正常的。
红旗H9的内饰设计稳重，采用大量木纹、皮革和镀铬等高质量材料，并配备了带主动降噪技术的Bose音响系统。用料扎实，体现出豪车标准。
车子的座椅是崭新的，还套有保护膜，车子的安全带和安全气囊也没有拆卸和更换，点烟器内部也是干净的。
接下来是底盘检测，车子在上升时我大致看了一眼，没有发现有托底现象。对于这种才跑了十公里的库存新车，托底的可能性也不大，如果真的有托底，那问题可能就严重了。
不论是买二手车还是新车，看底盘都是很重要的一个步骤。因为看完底盘，能给自己规避很多风险，避免吃亏。很多有问题的地方往往在底盘下面，你不上举升机，永远不知道下面是个什么情况。
四个轮毂没有剐蹭和变形，轮胎日期也对上，没有鼓包和开裂。四根减震和刹车分泵也是崭新的，没有拆卸和渗漏。
发动机和变速箱连接处的螺丝没有拆卸痕迹，也没有渗漏。发动机和变速箱的油底壳、转向机及前副车架都没有拆卸和渗漏。
经过两个多小时的检测，我与客户第一时间联系，告知他车子整体车况良好，他表示满意后，我便离开了，他准备和4S店进行后续交易。
那么，大家觉得28万入手这台全新库存红旗H9值得吗？
今天的检测分享就到这里了，我是检车家洋葱。如果您有车辆检测需求或二手车问题，欢迎搜索徽信公众号“检车家”，我们将竭诚为您解答。检车家愿成为您最懂车的朋友！
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