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还不知道各种车型价格? 一期全搞明白! #汽车价格

大家好,我是MC Auto,今天我们来聊聊汽车价格的话题。之前出车系的视频经常有人留言说,能不能把车型的价格标上去。但我也常常忘记这么做,因为我原以为大家对价格比较敏感,所以觉得不用多说。然而事实上,很多人对于车型的定价并不十分了解,所以这次我想和大家分享一下我是如何大致判断车型价格的。

【车型价格区间】

其实,每一辆车的具体价格我确实不知道,但我能给出大致的价格区间。这也是为什么有时我预测新车发布的价格会相对准确。汽车品牌都有自己的品牌定位,不同大小的车型也都有相应的价格区间。所以,只要知道这两个条件,你就能大致知道一款车的价格范围。

【品牌级别的判断】

品牌的级别,我通常分为低端、中端、中高端、高端和超高端。其中,中端和高端之间的品牌是最多的,而且中高端的许多车型是高端品牌的小车型,所以我会进一步细分。

一般来说,低端品牌所卖车型的价格在三万到十来万区间;中端的六七万到二十五万左右;中高端的十七八万到六十多万;高端的在七十到二三百万,超高端的三四百万起步,但这不是上限。当然,这些划分只是我个人习惯,并不一定十分严谨,但对我个人来说,这样的划分已经足够了。

【品牌定位的实例】

举些例子来说,低端的品牌,如铃木、塔塔汽车、宝骏、海马、江淮等,这些品牌在我看来都是这一档的。当然,你也可以有不同的看法。

中端品牌,如长安、比亚迪、奇瑞、吉利、长城、小鹏,以及合资车企如雪佛兰、福特、丰田、本田、日产、现代、起亚、大众、斯柯达、别克、马自达、标致等,都在这个范围内。

中高端的品牌,如奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯、英菲尼迪、讴歌、凯迪拉克、沃尔沃、捷豹、路虎等,近年来竞争尤为激烈。

高端品牌,如宾利、劳斯莱斯、法拉利、柯尼塞格、阿斯顿马丁等,这些品牌的价格区间广泛,从十几万到二三百万不等。所以,需要结合不同的车型来判断价格。

【车型价格的区间】

对于车型的价格,其实很好判断,基本上就是跟着车型的大小走,分为轿车和SUV两大块。其中,轿车最小的是微型车,价格一般在3万到10万左右,大部分车型集中在5万左右。再大一号的小型车价格从5、6万到12、3万,大部分集中在8万左右。再大一号的紧凑型车价格从7、8万到25、6万,大部分集中在11万左右。

到了中型车,价格从13、4万到30来万,中端品牌通常在13到21、2万,豪华品牌再多5到10万。再大一号的中大型车价格15、6万到50来万。到了这个级别的车,分化很严重。中端的品牌价格能低到13万+,最高到25、6万。中高端的牌子基本上30起步到50万左右,泾渭分明。再大一号的大型车,大部分中端厂家退出竞争,基本上都是中高端高端的牌子才有。

【跑车和SUV的价格】

跑车的价格构成比较复杂,如果是常规品牌的跑车,我通常是按照常规大小车型价格翻两到三倍去估价,如果是专门打造跑车的,基本上二三百万起步,价格上不设限。对于SUV,它的价格规律与轿车相似,但一般会比轿车高那么一丢丢,差不多一两万,而相对小众的MPV价格普遍比相对应的车型高七到十万。

【总结】

这就是关于所有车的价格大致判断,看完这期视频后,相信大家对于如何大致判断一辆车的价格已经有了概念。但如果你想知道准确的价格,还是得问销售,因为不同时段和阶段厂家的折扣力度、活动都不同,都是动态调整的。多年来,不同级别的车价一直在波动,但同级别和同定位的品牌车型要不一起升,要不一起降,谁降得晚谁就亏。超高端品牌一直保持他们的调性,中高端高端品牌也一直努力拉开和中端品牌的距离。

希望这期视频能帮助到之前对车价没有概念的朋友。如果你对汽车感兴趣,可以订阅我的频道,我们下期视频再见,拜拜。当然,如果你想看哪一类内容,也可以留言告诉我,拜拜。

【图片展示】

(插入品牌级别与车型价格区间的图片)

(插入不同品牌、不同车型的图片)

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