对保时捷不了解之前,许多人手握60多万的预算,可能曾对其产生过心动。毕竟,品牌的入门车型Macan和718起售价仅为54.5万,理论上,落地60万左右似乎也能拿下。然而,稍作了解后,许多人会发现这个想法有些“可笑”。在超一线豪华品牌领域,60万的预算其实并不够看,尤其是对保时捷来说,只能购买入门车型的入门版本,而这些车型往往没有优惠,并且还有品牌著名的“选装”文化,即个性化定制,这些都需要额外支付。
执意选择丐版,从外观就能看出明显区别。这轮毂一点也不气派,到时候被人调侃“没钱买什么保时捷”,超一线品牌应有的档次感和面子一点都没得到满足。而且,丐版不选装也不是个明智的选择。花费60万,入门版的Macan甚至还没有天窗和倒车影像这些实用配置,不选装会严重影响驾驶体验。
但现在不一样了,近来有不少网友表示,手握60多万,腰板硬了,敢考虑保时捷了!是网友们飘了吗?并非如此,实际上是保时捷罕见的便宜了。
我们来算算现在一辆保时捷Macan裸车拿下要多少钱,前提是不过分追求品牌,但也要保证乘坐舒适度和便捷程度。
首先,漆面就不能忽略。普通漆和金属漆的差距,看看实车就一目了然。金属漆需要加价11800元。再来看轮毂,这是保时捷选装的重要一环。原装五幅式R18轮毂的确不够美观,如果选一个R19的Sport轮毂加上彩色保时捷盾牌车轮中心,就需要22900+2000元。
这个选装包里包括了全景天窗和车道保持辅助以及无钥匙进入,还有装饰和倒车影像,一共是35900元。
既然都花了六十多万买车,大灯肯定不能是卤素大灯,自然要上保时捷动态照明系统PDLS大灯组,这又要13400元。豪车自然要有好音响,BOSE环绕声音响系统又要14600元。加个仪表板上的罗盘显示屏,又要4600元。
保时捷的选装真的不便宜,加个排气筒都要接近一万元,安全带换个颜色也要5400元,仪表盘也可以选择其他颜色,基本在6000元左右。这时候选装费用已经达到了149700元,内饰座椅基本没有额外选装配置,车型总价也到了694700元。如果没有优惠的前提下,保时捷的Macan手握六十多万还真买不起,随便选选都超70万了。
但现如今,保时捷Macan终端有不小的降幅,对品牌来说这个力度非常罕见,车型优惠在5万上下,也就是说,上述选装完的车型优惠后在65万左右,算上其他费用落地,不超过70万是可行的。因此,手握六十多万看保时捷,真不是梦,已经照进了现实。不是网友飘了,而是车真便宜了。
(图片如上所示)